軸承冷凍箱采用德國深冷技術(shù),制冷介質(zhì)為液氮,可產(chǎn)生-196℃低溫冷氣流,向低溫箱輸送冷氣。機軸冷裝配箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內(nèi)壁采用不銹鋼,特殊保溫結(jié)構(gòu),內(nèi)部氣流組織同箱體構(gòu)成閉路循環(huán),降溫速度快。
液氮罐
特點
簡單科學(xué)、經(jīng)濟實用。操作中只需對基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡單的校驗,冷卻后不需再作尺寸的測量,直接進(jìn)行裝配即可。更可靠,過去熱裝中,在無法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進(jìn)行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險性,曾有職工在撞擊中,將手指撞斷。而采用冷裝,小工件一個人就可以完成,只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進(jìn)行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過程相當(dāng)于對零件進(jìn)行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度。軸承冷凍箱的冷裝則相當(dāng)于對零件進(jìn)行了一次冷處理,零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點:
A、奧氏體降低 ,可使產(chǎn)品長久不變性;
B、硬度增加及其平均化;
C、提升機械的性能;
D、尺寸安定化;
E、增加著磁性;
F、耐磨性增強。
液氮罐